← Alle gidsen
🔌 Laadtechniek · 7 min leestijd

CEE vs. Schuko: waarom een mobiele lader onmisbaar is op de camping.

De stroompaal op je kampeerplaats heeft geen laadpunt en geen gewoon stopcontact, maar een blauwe CEE-aansluiting. Met de juiste mobiele lader wordt die paal je persoonlijke laadpunt voor de nacht.

EV aan de laadkabel

Wat er op de campingpaal zit

Vrijwel elke Europese campingpaal heeft de blauwe CEE 16A-contactdoos (officieel IEC 60309, éénfase 230V). Die norm komt uit de caravanwereld en kan in theorie 16 ampère leveren, ofwel 3,7 kW. In de praktijk bepaalt de zekering van de camping wat je krijgt: veel terreinen zekeren per plaats af op 6, 10 of 16 ampère. Vraag dat na bij de receptie, want de paal zelf verklapt het niet.

Sommige campings hebben daarnaast een Schuko-stopcontact (het gewone Nederlandse stopcontact) in het sanitairgebouw of aan de paal. Dat werkt ook, maar met stevige beperkingen.

Wat elke aansluiting per nacht oplevert

Bij 8 uur aan de paal, uitgaande van wat de aansluiting continu veilig aankan:

AansluitingStroomVermogenkWh per 8 uurRange (± 6 km/kWh)
CEE 16A16 A3,7 kW± 29 kWh± 175 km
CEE 10A10 A2,3 kW± 18 kWh± 110 km
CEE 6A6 A1,4 kW± 11 kWh± 65 km
Schuko (veilig)8–10 A1,8–2,3 kW14–18 kWh85–110 km

Zelfs de zwakste campingpaal levert per nacht genoeg voor de terugreis van een weekendtrip. Een volle nacht aan CEE 16A vult een Model Y voor ruwweg 40%. Wie elke nacht aan de paal staat, hoeft onderweg amper te snelladen.

Waarom Schuko de noodoplossing blijft

Een Schuko-stopcontact is ontworpen voor een waterkoker, niet voor 8 uur continu trekken op vol vermogen. Contactdozen op campings zijn bovendien vaak verweerd, en er zit regelmatig tientallen meters bekabeling tussen paal en meterkast. Stel je lader daarom op Schuko in op maximaal 8 tot 10 ampère en voel na een half uur even aan de stekker. Warm is fout: schroef terug naar 6 ampère.

De mobiele lader die dit oplost

De granny-kabel die bij veel EV's zit heeft een vaste Schuko-stekker en een vaste (lage) laadstroom. Daarmee kun je de CEE-paal, de beste stroombron van de camping, niet eens gebruiken. Een mobiele lader met verwisselbare stekkers lost dat op. Waar je op let:

  • Verwisselbare adapters voor minimaal blauwe CEE 16A en Schuko. Adapters voor rode CEE (krachtstroom, 11 of 22 kW) zijn een bonus voor boerderijcampings en jachthavens.
  • Instelbare laadstroom per ampère (6, 8, 10, 13, 16 A). Onmisbaar om onder de zekering van de camping te blijven en om Schuko niet te overbelasten.
  • Temperatuurbewaking in de stekker. Goede laders meten de temperatuur in de adapter en schroeven zelf terug bij oververhitting.

Bekende voorbeelden zijn de NRGkick, de go-e Charger Gemini flex en de Juice Booster. Reken op 500 tot 1.100 euro. Dat klinkt fors, maar het is eenmalig en het maakt elke stroompaal in Europa bruikbaar als laadpunt.

Vraag het vooraf, niet bij aankomst

Mag je überhaupt laden aan de paal? Steeds meer campings staan het toe tegen een meerprijs of via de kWh-meter in de paal, sommige verbieden het expliciet vanwege de capaciteit van hun net. Dat wil je weten voordat je met 15% batterij het terrein op rijdt.

Check per camping wat er aan de paal zit

CampMode toont per camping of EV-overnachten is toegestaan, welke aansluiting op de plek zit en wat laden kost.

Bekijk campings →